English translation of newspaper article

Ikke alle tyskere ankommer Lofoten i bobil. I forrige uke landet tre motorglidere på Leknes lufthavn.

AV
ØYSTEIN BIE PETTERSEN

De seks flyentusiastene kommer fra Holland og Nord-Tyskland og møttes i Lübeck før de satte kursen mot nord. Framkomstmiddelet var ikke bobil, men tre såkalte motorglidere.
De små flyene er utstyrt med en liten 2,4 liters motor, med ikke mer en 90 hestekrefter, og har et vingespenn på 17 meter. Likevel er flyene bemerkelsesverdig raske. Ved hjelp av vribar propell og spesielle flapsfunksjoner kan flyene lett oppnå en fart på 200 kilometer i timen. Faktisk er det kun ved hjelp av flaps og propell at farten reguleres i lufta. Motorkraften er konstant.

-Lite forbruk
Motorglideme går på vanlig bilbensin og greier seg med et

forbruk på under det halve av et vanlig enmotors fly.
-I fint vær kan du ligge 1000 meter over land uten motor og gli i 30 kilometer før du må lande. Det kan være nyttig i nødssituasjoner, forteller hollenderen Henk Dumont.
På grunn av dårlig vær i Norge måtte de seks flyentusiastene dra nordover langs østsiden av Sverige. Etter noen dager i Lofoten startet de turen tilbake.

-En drøm
-Jeg bare håper været holder seg bra. Jeg har drømt om å fly turen langs kysten av Norge i 20 år. Jeg vil se fjordene, sier Ursel
Westphal fra Hamburg. Hun er en meget erfaren flyger, og har reist over hele Europa med motorglideren sin.
Tor Strømseng i Lofoten Flyklubb har tatt imot flyturistene og sørget for innkvartering i Lofoten. Kontakten ble opprettet på internett.
-Det sier litt om flymiljøet. Hvis du bare vet hvor det finnes flyplasser og flyklubber, kan du reise verden rundt, sier Strømseng.

	home	©2006 powerglidertaifun.de
		©2006 powerglidertaifun.de